可能的集装箱组合:20´, 40´, 45´, 4x20´, 2x40´, 2x45´, 2x20´+ 1x40´, 2x20´+ 1x45´
Tandem Quattro 吊具的另一个优点是:它能够在各个吊具上进行侧移,这对于底盘或地面上的集装箱没有充分纵向对齐的情况十分有用。由于 Tandem Quattro 永远不能收缩到 20 英尺,因此单个 Tandem 吊具的主梁要比标准伸缩式吊具长。
Tandem Quattro 的限制是它无法单独吊运单个 20 英尺集装箱。因此,如果将一个 20 英尺集装箱放在只能单独吊运的位置,则需要把 Tandem Quattro 换成另一个能够执行这种单箱吊运的吊具。鉴于这个限制,Tandem Quattro 非常适合在 40 英尺和 45 英尺集装箱占比高,20 英尺集装箱占比低,因而需要用单箱模式进行装卸的码头使用。
吊具设计符合 EN13001 标准。所有 Bromma 吊具采用欧洲优质高强度钢材制成,确保设计轻便、坚固。该吊具拥有人性化的设计,所有组件都方便进行检查和维修。
主要特征
- 可针对 20 英尺和 45 英尺集装箱的不同组合进行调节。
- 满载情况下可以将两个 20 英尺集装箱分离 0-1.6 米(0-5 英尺)
- 端梁的凹入式设计使其可以搬运绑扎的框架和舱盖
- 自动分离和拧紧功能
- 链条系统允许吊运不同高度的集装箱(最高 660 毫米)
- 先进的通信系统大大减少了停工时间
- 快速故障排除
规格
吊运能力 (SWL)
- 2 x 51 公吨
- 4 x 32.5 公吨
Tandem 分离
- 10 秒内 1000 毫米
自重
- 约 24 公吨(不带额外设备)
伸缩运动
- 大约 16 秒内从 40’伸到 45’
设计标准
- EN13001;DIN 15018 H2B4;FEM 1.001;英国标准 BS 2573