INRS – Sistema de reducción de impactos y ruido

Para lograr la máxima absorción de impactos, el INRS aprovecha toda la carrera del amortiguador en cada aterrizaje, lo que permite que el amortiguador presurizado amortigüe el impacto, ya sea total o parcialmente.

El sistema de reducción de impactos y ruido de Bromma (INRS) transforma el impacto del aterrizaje en un proceso de desaceleración para reducir el riesgo de que los componentes eléctricos, hidráulicos y mecánicos se aflojen por las vibraciones o resulten dañados por el impacto normal del aterrizaje. El INRS reduce la tensión que el aterrizaje ejerce sobre la estructura de acero, lo que permite maximizar su vida útil frente a la fatiga. El mecanismo de amortiguación hidráulica bidireccional del INRS atenúa el impacto tanto en el movimiento de descenso como en el de elevación del spreader.